ZENTRA Technologies, plataforma de carga EV inteligente para Colombia
Plataforma de carga EV con inteligencia de grid

Inteligencia energética para propiedades de alta densidad en Colombia.

Tus residentes y visitantes cargan sus carros eléctricos sin ampliar el transformador y sin que la administración tenga que cobrarle a nadie.

SEPS-V reparte la potencia. SENTINEL protege el cable. N-EDGE vigila la red. MISSION CONTROL te muestra todo en vivo.

Hablemos por WhatsAppMapa de estacionesPróximamente

Construido sobre tecnología que ya conoces

PostgreSQLTimescaleDBRedisNestJSOCPP 1.6-JWompiPrometheusGrafana

Instalar cargadores no es lo difícil. Mantenerlos seguros y eficientes lo es.

"Tengo 5 cargadores de 22 kW. Mi transformador soporta 75 kW."

Si todos cargan a la vez consumen 110 kW y disparan el transformador. Sin gestión de potencia el sistema simplemente no escala.

"El cable se calentó pero el breaker nunca disparó."

Los breakers protegen contra cortocircuito, no contra envejecimiento térmico del aislante. El cable falla mucho antes que la protección eléctrica reaccione.

"UPME me exige reportar TJ/año por proyecto. Lo llevo en Excel."

La Resolución 135/2025 obliga reportes formales de energía consumida. Compilarlos a mano es lento, se presta a errores y no deja rastro auditable.

"Mi red eléctrica se degrada antes de fallar y nadie me avisa."

Sin telemetría continua de impedancia y caídas de voltaje, las fallas de red se detectan cuando ya pararon la operación.

El cuello de botella real

No es el cargador. Es el transformador.

Cada propiedad en Colombia, sea un mall, un hospital, un parque empresarial o un conjunto residencial, tiene una capacidad eléctrica fija. Quieres darles carga EV a tus clientes, pacientes, empleados o residentes, pero si todos cargan al tiempo la suma supera tu transformador. Hoy eso te deja dos opciones malas y una buena.

Opción 1: ampliar

Pides aumento de carga a la empresa de energía.

  • De 6 a 18 meses de trámite con EPM, Codensa o EEB
  • Entre $30 y $100 millones en transformador, obra civil y conexión
  • Pliegos, estudios, permisos, vecinos
  • En zonas urbanas densas a veces ni siquiera se aprueba

Resultado: 2 o 3 cargadores instalados después de un año.

Opción 2: instalar y rezar

Pones los cargadores y esperas que no carguen al tiempo.

  • ! 5 cargadores de 22 kW suman 110 kW sobre un transformador de 75 kVA
  • ! Si todos cargan a la vez, el breaker dispara y el transformador sufre daño térmico
  • ! Sin telemetría nunca sabes quién consume cuánto
  • ! Quejas de residentes, facturas erradas, cargadores apagados

Resultado: limitas el uso a 2 o 3 simultáneos o renuncias al proyecto.

La buena: ZENTRA SEPS-V

El sistema reparte tu potencia disponible entre los cargadores activos.

  • Asignación dinámica de potencia en tiempo real, sesión por sesión
  • Cero obra civil, cero transformador nuevo
  • Cero trámite con la empresa de energía
  • Telemetría por conector y corte de emergencia IEC 61851 si te acercas al límite

Resultado: de 3 a 5 veces más cargadores con el transformador que ya tienes.

Tu transformador

75 kVA

capacidad típica de una propiedad multifamiliar o comercial mediana

Sin SEPS-V

2 a 3 cargadores

con instalación tradicional

Con SEPS-V

8 a 12 cargadores

mismo transformador, sin obra

Cifras orientativas. La capacidad real depende de tu carga base, perfil de uso y patrón de llegada. Te las modelamos en una conversación de 30 minutos.

De la primera llamada a la primera carga, en semanas.

Un proceso claro, sin letra menuda. Así se ve arrancar con ZENTRA.

1

Hablamos y visitamos

Nos cuentas tu caso por WhatsApp. Agendamos una visita técnica que mide tu capacidad real y define cuántos cargadores caben.

2

Se instala con norma

Un instalador aliado certificado ejecuta la obra con RETIE. Sin certificado no se activa ningún cargador. Cero excepciones.

3

Activamos la plataforma

Conectamos cada cargador a la nube ZENTRA, probamos la carga real y dejamos el punto operando con reparto inteligente de potencia.

4

Todo el mundo carga y paga

Cada usuario paga su propio consumo desde la app o con QR. La administración solo ve reportes. Nadie persigue pagos.

Hablemos por WhatsApp

La visita técnica no tiene costo y no te compromete a nada.

Cuatro motores que nadie más tiene.

No vendemos cargadores. Somos el software que decide, en milisegundos, cómo se reparte la energía, cuándo apagar antes de un daño y qué reportar a la autoridad.

Funciona con cargadores AC de hasta 22 kW y se adapta a lo que cada vehículo puede absorber de verdad (7.4 u 11 kW), reasignando la energía sobrante al resto de los carros conectados.

SEPS-V

5 cargadores con 1 transformador

Problema

Cargadores compitiendo por potencia limitada.

Solución

Asignación dinámica con PID + gain scheduling y multiplexación TDM por sesión.

Cómo

Ceilings derivados de IEC 60076-7 (75% soft / 85% hard). Emergency 6A IEC 61851 si la carga total se acerca al límite del transformador.

SENTINEL

Apaga la carga antes de que el cable se queme

Problema

Breaker dispara por amperaje, no por temperatura del aislante.

Solución

Integración Joule Q=I²R·t + envejecimiento Arrhenius del XLPE + gate de plausibilidad NTC.

Cómo

TRIP <500 ms con monotonic clock (process.hrtime). Fail-safe ante sensor inválido. Diseñado bajo lineamientos NPR 7150.2D Class A.

N-EDGE

Detecta fallas de red antes que tu cargador

Problema

Caídas de voltaje, impedancia subiendo, conexión degradada. Todo invisible hasta el corte.

Solución

Filtro Kalman extendido N-dim + adaptive sampling 1↔10 Hz + Z-Base learning + 4-gate divergence monitor.

Cómo

Health score continuo por nodo. NIS, whiteness, covariance trace y Mahalanobis. Si N-EDGE falla, Sentinel cae a ohmic directo.

MISSION CONTROL

Cada cargador, cada kW, en vivo

Problema

Cargadores instalados que nadie monitorea: fallos invisibles, kW gastado sin trazabilidad, soporte reactivo cuando el residente reclama.

Solución

Dashboard operativo en tiempo real con estado por cargador, kW actual, sesión activa, alertas de Sentinel y eventos OCPP en vivo.

Cómo

OCPP 1.6-J ↔ Redis Streams ↔ SSE. Per-charger circuit breaker (3 fails → OPEN 60 s → HALF_OPEN probe). Métricas Prometheus + alertas Slack.

Para propietarios

Carga EV para tu propiedad, sin dolores de cabeza.

Pensado para conjuntos residenciales, centros comerciales, clínicas, hoteles y parques empresariales. Tú eliges cómo arrancar: hay modelos donde un aliado operador financia los equipos y la propiedad no invierte, y otros donde tú pones parte o todo. En todos los casos ZENTRA opera la plataforma: reparte la potencia, controla el acceso, le cobra a cada usuario su consumo y te entrega los reportes. La administración no administra nada nuevo.

Hablemos por WhatsApp

Nadie persigue pagos

Cada residente o visitante paga su propio consumo desde la app, con QR o con factura mensual. La copropiedad no subsidia la energía de nadie.

Más cargadores, mismo transformador

SEPS-V reparte la potencia disponible en vivo. Creces por etapas sin obra mayor ni trámites con la empresa de energía.

Tarifas por tipo de usuario

Precio diferente para residente, huésped, empleado o visitante. Se aplica solo, en cada sesión, con piso y techo controlados.

Acceso controlado

Solo cargan los usuarios autorizados por la propiedad, con validación en tiempo real en cada conexión.

Instalación certificada

La obra la ejecuta un instalador aliado con certificación RETIE. Sin ese certificado ningún cargador se activa en la plataforma.

Reportes listos para la autoridad

La plataforma genera la información de energía que exige la Resolución UPME 135/2025, lista para presentar. Se acabó el Excel.

Tus datos protegidos

Cumplimiento de Ley 1581 y Habeas Data verificado en el backend, con consentimientos versionados y auditables.

Tres formas de arrancar. Tú eliges la tuya.

El software es el mismo en todos los casos. Lo que cambia es quién pone los equipos. En la visita técnica te decimos cuál modelo le conviene a tu propiedad.

La propiedad no invierte

Un aliado financia todo

Un operador aliado pone los cargadores y la obra. La propiedad presta el espacio, los usuarios pagan su consumo y el edificio gana la amenidad sin tocar su presupuesto.

Ideal para copropiedades que no quieren aprobar inversiones en asamblea.

Inversión compartida

Compartimos la inversión

La propiedad financia la obra eléctrica, que además queda suya, y el aliado pone los cargadores. Menos riesgo para todos y arranque más rápido.

Ideal cuando la propiedad quiere quedarse con la infraestructura civil.

Equipos propios

Compras tu equipo

Compras los cargadores llave en mano con instalación certificada y los activamos en la plataforma. También conectamos cargadores que ya tengas, si hablan OCPP 1.6J y tienen RETIE.

Ideal para empresas y propiedades que prefieren ser dueñas de sus activos.

Tu inversión, tu energía

Los cargadores son tuyos y el ingreso de la energía también. ZENTRA cobra por el software y la operación, no se queda con tu negocio.

Corredores DC y estaciones de servicio

La misma plataforma opera carga rápida DC en estaciones de servicio: sesiones de paso, cobro por app o QR y liquidación automática.

Mission Control en vivo

Dashboard con métricas de cada cargador, estados de conector, sesiones activas y eventos de seguridad.

Cobro sin fricción

Pasarela de pagos con tarjeta tokenizada, PSE y Nequi. El dato de la tarjeta nunca toca nuestros servidores.

Liquidación automática

Cada peso recaudado se reparte solo, según tu acuerdo, con liquidaciones mensuales exportables para tu contabilidad.

OCPP 1.6-J abierto

Trabajamos con hardware de múltiples marcas sobre el estándar abierto OCPP. No quedas amarrado a un solo fabricante.

Para operadores

Pones los cargadores. Nosotros los volvemos negocio.

Para operadores, estaciones de servicio, parqueaderos y flotas que invierten en su propia red de carga. Tu negocio es captar tráfico y vender energía. El nuestro es que eso funcione solo: protocolo OCPP, reparto de potencia, cobro a cada usuario y liquidación automática de cada peso recaudado.

Hablemos por WhatsApp
Para drivers

Cargar tu carro debería ser lo más fácil del día.

Conectas, ves el precio antes de empezar y pagas solo lo que consumes. Sin formularios pesados, sin filas, sin facturas confusas.

Encuentra

Mapa con estaciones cercanas y disponibilidad en vivo.

Carga hasta sin app

Escanea el QR del cargador, paga y carga sin instalar nada. Ves tu sesión en vivo desde el navegador.

Paga como quieras

Tarjeta guardada, PSE, Nequi o saldo prepago. El precio es claro antes de conectar y pagas por lo que consumes.

Reserva y acumula

Aparta tu cargador con anticipación y gana puntos que se vuelven crédito de carga.

Mapa de estaciones · PróximamenteApp móvil próximamente

¿Cuánto te ahorras al cambiar a un EV en Colombia?

Compara consumo, kilometraje, tipo de cargador y precio del kWh contra tu vehículo de combustión actual. Cifras en COP, ajustadas a tu estrato y a las tarifas reales del mercado.

13 vehículos pre-cargados (Tesla, BYD, Hyundai, Kia, BMW, Volvo, Nissan, Renault, Chevrolet, MINI)
Comparación COP/mes EV vs combustión
Tiempo de carga DC50 / AC22 / 7 kW
CO₂ evitado por mes y equivalencia en árboles
Calcular ahorro
VehículoTesla Model 3 EV
Recorrido1.500 km/mes
Consumo combustión$ 920.000 COP/mes
Consumo EV$ 245.000 COP/mes

Ahorro estimado

$ 675.000 COP/mes

Ejemplo ilustrativo. Tu cifra real depende de estrato, vehículo y conductor.

Las preguntas que todos nos hacen.

¿Quién pone los cargadores?

Depende del modelo que elijas. Puede financiarlos un operador aliado sin que la propiedad invierta, puede compartirse la inversión, o puedes comprar tus propios equipos llave en mano. ZENTRA siempre pone lo mismo: el software que lo opera todo.

Ya tengo cargadores de otra marca. ¿Sirven?

Si hablan el protocolo abierto OCPP 1.6J y su instalación tiene certificado RETIE, los conectamos a la plataforma. Lo verificamos en la visita técnica sin costo.

¿Quién le cobra a cada residente?

La plataforma. Cada usuario paga su propio consumo desde la app, con QR o con una factura mensual. La administración no recauda un peso ni persigue a nadie: solo ve los reportes.

Mi transformador ya está al límite. ¿Puedo tener cargadores?

Casi siempre sí. SEPS-V reparte la potencia disponible en tiempo real entre los carros conectados, así que caben más cargadores sin ampliar el transformador. La visita técnica te dice cuántos, con números de tu edificio.

¿Cuánto tarda la instalación?

Desde la visita técnica hasta la primera carga suelen pasar semanas, no meses, porque no hay trámite de ampliación con la empresa de energía. El tiempo exacto depende de la obra de cada propiedad.

¿Qué pasa si un cargador falla?

La plataforma lo detecta al instante y el equipo técnico responde. Además el sistema protege los cables y el transformador de forma automática, apagando la carga antes de que un problema eléctrico se vuelva un daño.

¿Listo para electrificar tu propiedad o flota?

Cuéntanos tu caso y te respondemos con una propuesta concreta. Sin formularios largos, sin spam.

Respondemos en 1 a 2 días hábiles. comercial@energyzentra.com